국내 완성차 업체의 해외공장 생산량이 국내공장 생산량을 처음으로 추월했다.
27일 한국자동차산업협회 통계에 따르면 올해 1~8월 현대, 기아, 한국지엠, 쌍용, 르노삼성, 대우버스, 타타대우 7개사의 국내 생산량은 277만3067대(48.7%)다. 반면 같은 기간 현대차와 기아차의 해외공장에서는 이보다 14만3773대 많은 291만6840대를 생산했다.
해외 생산량이 많아진 이유는 현대·기아차가 빠르게 성장하면서 주요 자동차 시장인 미국, 중국, 인도, 유럽, 러시아, 브라질 등지에 현지공장을 잇달아 건설했기 때문이다.
반면 한국은 내수 시장이 작고 인건비가 저렴하지 않아 자동차 업체들이 새 공장을 지을 유인이 적은 편이다. 특히 올해 1~8월에는 신흥국 경기 침체 등으로 수출이 전년 대비 14.4%나 감소하면서 국내 생산이 줄었다.
또 총 20차례 파업으로 약 11만4000대의 생산 차질이 발생한 것으로 현대차는 추산했다.
업계에서는 최근 준공한 기아차 멕시코 공장(연산 40만대)과 연내 완공되는 현대차 중국 4공장(연산 20만대)이 본격적으로 가동하면서 국내 자동차 업체의 해외 생산량이 더 늘 것으로 보고 있다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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