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선진 기술과 우수한 성능, 차별화된 고객 서비스로 국내 수입 대형트럭시장을 선도하고 있는 볼보트럭코리아(사장: 김영재)는 6월 7일과 8일 양일간 자사의 트랙터(컨테이너 운송을 위한 트레일러용 차량) 고객을 대상으로 제9회 '볼보트럭 연비왕대회'를 개최했다.
올해로 9회째를 맞이하는 볼보트럭 연비왕대회는 전국에서 진행된 지역 예선전을 통해 선발된 각 지역의 상위 1, 2위 입상자 12명이 본선 경합을 벌였다.
아울러, 염대식씨와 더불어 호남지역의 박영식씨와 대구경북지역의 김한구씨가 10.17km/ℓ와 9.83km/ℓ의 연비를 기록하며 근소한 차이로 각각 2위와 3위를 차지하였다.
뿐만 아니라 본선대회 참가자 중 8명이 일반 승용차와 견주어도 손색이 없는 평균 9 km/ℓ 이상의 높은 연비를 기록하여 볼보트럭의 우수한 연비를 다시 한번 입증했다.
특별히 이번 '볼보트럭 연비왕 대회'는 7일 첫 날에는 본선 참가자들을 대상으로 대회 코스 및 규정에 대한 설명을 포함해 연비향상을 위한 유용한 정보를 공유하는 시간을 가졌다.
뿐만 아니라, 볼보트럭만의 우수한 연료 효율적인 성능을 극대화 시킬 수 있는 운행방법에 대한 교육도 마련되어 본 경기를 앞둔 참가자들을 위한 유익한 시간들로 눈길을 끌었다.
대회 이틀째인 8일에는 트랙터 운전자의 실제 장거리 주행환경과 현실적인 도로조건을 반영하기 위해 일반 고속도로 주행방식을 채택했다 평가는 볼보트럭코리아의 본사가 위치한 동탄에서 출발해 청도소싸움경기장에 이르는 285km 코스를 주행하여 가장 높은 연비를 기록한 참가자를 선정하는 방식으로 진행되었다.
더불어, 볼보트럭 본사 전문가의 컴퓨터 분석을 바탕으로 하는 정밀 심사방식으로 그 어느 때보다 치열했던 대회의 공정성과 객관성을 높이며 대회의 열기를 한껏 고조시켰다.
올해 연비왕 대회 우승자인 염대식씨에게는 호주 부부동반 여행권이 상품으로 수여되었으며, 준우승 고객에게는 동남아 부부동반 여행권, 3위 입상자에게는 제주도 부부동반 여행권이 수여되었으며, 1위에서 3위까지 입상자들에게는 미쉐린타이어 교환권과 함께 볼보트럭 연비왕 세계대회 진출자를 겨루는 왕중왕전 출전기회가 부여된다.
올해의 볼보트럭 연비왕을 차지한 염대식씨는 "최근 국제 유가 하락으로 기름값이 비교적 저렴해 진 것이 사실이지만, 유류비는 여전히 우리와 같은 상용차 사업자들의 수익성과 직결되는 중요한 요소이다.
이번 대회는 단순히 우승을 위한 경쟁뿐만 아니라 참가자들과의 다양한 노하우의 공유를 통해 연비 향상은 물론 이외의 유익한 정보를 공유 할 수 있었던 매우 유익한 시간이었다.
"라고 우승 소감을 전했다.
볼보트럭코리아는 대형트럭은 연비와 무관하다는 통념을 깨뜨리고 지난 2007년 국내 자동차 업계 최초로 연비왕대회를 개최했다.
이후 고유가 시대에 따른 트럭 운전자들의 부담을 덜고자 대회에서 도출된 연비 향상 노하우 전수 및 안전 운전 습관 등의 정보를 모든 상용차 운전자들에게 무상으로 제공하며 운전자의 수익성 향상에 이바지하기 위해 노력하고 있다.
뿐만 아니라, 한국에서 시작된 본 대회는 아시아는 물론 유럽까지 확산되어 2010년부터는 스웨덴에 위치한 볼보트럭 본사에서 매년 세계 대회를 실시하고 있다.
세계대회에서는 매년 각 국가별 예선을 거쳐 선발된 우승자 대표들이 모여 세계 최고의 연비왕을 뽑고 있으며, 한국은 첫 세계 대회부터 2014년까지 5년 연속 세계대회 제패라는 타이틀을 거머쥐며 종주국의 강한 면모를 보여주고 있다.
더불어 '볼보트럭의 연비왕대회'는 현재 많은 운전자들의 관심과 함께 국내외 경쟁사들의 벤치마킹 대상이 되고 있다.
볼보트럭코리아의 김영재 사장은 "지난 몇 년간 상용차는 물론 일반 승용차업계까지 숨어있는 연비효율성을 높일 수 있는 운전습관과 주행방식의 개선을 위한 움직임이 활발해 졌는데, 볼보트럭코리아가 노력해 온 결과라고 생각되어 뿌듯하다.
앞으로도 볼보트럭은 업계의 리더로서 연료효율성을 극대화 시킬 수 있는 훌륭한 제품력으로 고객 분들께 더 나은 수익성으로 보답 할 수 있도록 끊임없이 노력하겠다.
"고 밝혔다.
볼보트럭코퍼레이션 소개 볼보그룹의 계열사 중 하나인 볼보트럭코퍼레이션은 1928년 설립되었으며, 지난 2001년 프랑스의 르노(Renault) 트럭과 미국의 맥(Mack) 트럭을, 2007년에는 닛산디젤(現, UD트럭)을 인수함으로써 현 재 세계 최고의 대형 트럭 제조업체로 성장하였다.
현재 중형에서부터 대형트럭에 이르는 전 라인업의 트럭을 통해 완벽한 운송솔루션을 제공하고 있으며, 전세계 16여 개국의 생산공장에서 140여 개국 2,300곳 이상의 영업망 어디에서나 동일한 품질의 트럭을 공급하고 있다.
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