BMW 코리아가 뉴 6시리즈의 총 4가지 라인업인 뉴 640d xDrive 그란쿠페 M 스포츠 패키지, 뉴 650i 컨버터블, 그리고 고성능부문의 뉴 M6 그란쿠페와 뉴 M6 쿠페 등을 출시했다.
BMW 뉴 6시리즈는 스포티한 주행성능, 편안한 승차감, 고급스러운 인테리어와 혁신적인 옵션을 내세우는 모델이다.
뉴 6시리즈 그란쿠페는 BMW 최초의 4도어 쿠페로, 쿠페 스타일의 아름다운 곡선 디자인과 4도어의 실용성을 동시에 갖추고 있다. 여기에 역동적인 성능과 디자인을 강조하는 M 스포츠 패키지를 더해 뉴 640d xDrive 그란쿠페 M 스포츠 패키지 모델로 출시됐다.
20인치 M 경합금 더블 스포크 휠과 함께 M 스포츠 서스펜션, M 에어로 다이내믹 패키지, BMW 인디비주얼 하이글로스 쉐도우 라인과 진회색 헤드라이너 등 다양한 M 스포츠 패키지 옵션과 함께 어댑티브 풀 LED 헤드라이트와 하이빔 어시스턴스 등 첨단 기능의 전조등과 통풍 및 요추 받침 기능을 갖춘 다코다 가죽의 앞 좌석 컴포트 시트까지 적용됐다. 인테리어는 M 스포츠 패키지 전용 알루미늄 헥사곤 인테리어 트림으로 스포티함을 강조한다. 후면부는 블랙으로 장식한 M 스포츠 패키지 특유의 범퍼를 장착하고 있다.
엔진은 직렬 6기통 트윈파워 터보 디젤 엔진이 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기와 연동되어 최고 출력 313마력, 최대 토크 64.3kg·m의 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 5.2초다. 이와 함께 xDrive 상시 사륜구동 시스템을 기본 적용했으며 BMW 헤드업 디스플레이, 4존 자동 에어컨디셔닝, 소프트 클로징 도어, 서라운드 뷰 등 다양한 고급 옵션을 적용해 더욱 편안한 드라이빙을 즐길 수 있다.
뉴 650i 컨버터블은 강력한 성능과 차원이 다른 드라이빙 경험을 제공해 오픈에어링의 새로운 지평을 여는 모델이다.
뉴 6시리즈 컨버터블에 적용된 세련된 패브릭 소프트톱은 독특한 '지느러미'식 구조로 되어 있다. 별도로 개방 가능한 뒷유리창이 있어, 톱이 닫혀 있을 때에도 뒷창을 열 수 있으며 버튼 하나로 개폐할 수 있다. 오픈하는데 19초, 닫는데 24초가 걸린다.
엔진은 트윈파워 터보 기술의 V8 가솔린 엔진이 장착되어 있으며, 최고 출력 449마력, 최대 토크 66.3kg·m의 강력한 성능을 발휘한다. 이와 함께 정지 상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 단 4.6초다.
새롭게 20인치 V-스포크 경합금 휠과 어댑티브 풀 LED 헤드라이트, 하이빔 어시스턴스, 블랙 하이그로스 인테리어 트림을 추가해 스포티함과 더불어 고급스러운 오픈에어링 감성을 더했다.
M6는 BMW의 고성능 서브브랜드인 M의 장인정신이 차량의 디테일한 부분까지 녹아 있으며 특유의 강력한 성능까지 더해 뉴 M6 그란쿠페와 쿠페 모델로 새롭게 출시됐다.
엔진은 최고의 모터스포츠 기술과 M 트윈파워 터보 기술이 적용된 M 트윈파워 터보 8기통 가솔린 엔진을 장착해 최고 출력 560마력, 최대 토크 69.4kg·m의 강력한 퍼포먼스를 발휘한다. 이를 통해 정지 상태에서 100 km/h까지 단 4.2초가 걸린다.
또한 2개의 클러치를 이용한 빠른 기어 변속 타이밍과 M 드라이브 버튼을 통한 다양한 변속 모드를 갖추고 있어 모터스포츠의 강력한 레이싱 머신에서 편안하고 실용적인 여행용 차량까지 자유자재로 변신이 가능하다.
이와 함께 DSC 모드, 엔진 응답성, M 서보트로닉, M 드라이브 로직, M 댐퍼 콘트롤, 헤드업 디스플레이의 M 뷰까지 세부적인 설정이 가능하다. 특히 새롭게 추가된 풀 컬러의 M 헤드업 디스플레이는 속도와 기어 변속 등 고속 주행에 필요한 모든 정보가 표시된다. 또한 액티브 M 디퍼렌셜을 통해 향상된 구동력 제어와 민첩성, 제동 시 안정성 향상, 능동적인 DSC와의 상호작용으로 눈 길이나 빙판길에서도 안정적인 드라이빙이 가능하다.
뉴 6시리즈의 가격은 부가세를 포함해 1억1730만~2억290만원이다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
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