현대중공업이 드릴십 1척을 추가하며, 대표적 고부가가치선인 드릴십 수주를 이어갔다.
이번에 수주한 드릴십은 길이 229m, 폭 36m 크기로 해수면으로부터 최대 12km까지 시추가 가능하다. 현대중공업은 이달부터 설계에 들어가 오는 2015년 1분기 선주사에 인도할 예정이다.
현대중공업 드릴십은 철저한 드릴십 전용설계로 선박의 크기를 최적화해 유지비를 줄이는 대신 연료의 효율을 높인 것이 특징이다. 여기에 핵심설비인 스러스터(Thruster)의 선상(船上) 수리가 가능하도록 해 유지, 보수에 따른 비용을 크게 줄였다.
현대중공업 관계자는 "드릴십은 심해저 자원개발이 활발하고 용선료도 높은 수준을 유지해 오일 메이저들의 관심이 지속되고 있다"며, "현대중공업 시추선은 미국과 유럽 등에서 기술력을 인정받고 있어 꾸준한 수주를 기대하고 있다"고 말했다.
현대중공업은 올해 시추선 부문에서 드릴십 2척과 반잠수식 시추선 2척을 수주했으며, LNG 6척, LNG FSRU 1척을 수주하는 등 일반상선 시장의 불황을 연이은 고부가가치선 수주로 넘어서고 있다.
송진현 기자 jhsong@sportschosun.com
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