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1994년 10월 잠실 올림픽공원 벨로드롬에서 첫 발걸음을 뗀 경륜이 오는 10월 15일, 서른 번째 생일을 맞는다. 선수들의 치열한 경쟁, 고객들의 뜨거운 함성과 환호 속에 아름다운 은빛 질주는 이제 미래의 30년을 바라보며 계속된다.
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88년 서울올림픽의 유산, 한국 경륜의 태동
큰 국제 대회가 연달아 개최된 이후 체조경기장 등 다른 경기장은 각종 스포츠대회, 공연장 등으로 활용되고 있었으나, 당시 100억 원이 넘게 투입되었던 잠실 벨로드롬은 유지관리에 어려움이 많았고, 자전거 전용 경기장이었기에 뾰족한 활용 대책도 마련하지 못한 상황이었다.
이를 해결하기 위해 서울올림픽기념 국민체육진흥공단은 활용 방안에 관한 본격적인 연구 및 검토를 시행했고, 경륜 사업을 추진하는 것이 가장 최선이라는 결론을 내렸다. 이후, 1991년 경륜·경정법을 통해 그 근거를 마련하게 된다. 이후 1993년 7월 경륜 시행 및 경륜장 설치 허가에 이르는 일련의 과정을 통해 대한민국은 덴마크와 일본에 이어 세계 3번째 경륜 국가가 되었다.
한국 경륜이 만들어 갈 최초의 길, 그 30년 여정의 막이 오른 것이다.
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드디어 1994년 10월 15일 잠실 벨로드롬에서 2000여 명의 고객과 내외빈이 참석한 가운데 개막식이 열렸다.
하지만, 대한민국 경륜 역사의 첫날에는 기대만큼 아쉬움도 컸다. 사흘 연속으로 쏟아지는 비로 개막 첫 주에 정식 경주가 한 번도 열리지 못했다. 잠실 벨로드롬은 트랙이 나무 재질로 되어 있어 비가 오면 자전거가 미끄러져 경기할 수 없었기 때문이다.
다음 주인 10월 22일이 되어서야 비로소 첫 경주가 열렸다. 하지만 관중은 300여 명, 매출은 1200만 원 정도였다. 수년간 준비했으나 기대에 훨씬 미치지 못하는 관중 숫자와 매출액에 '과연 한국에서도 경륜이 성공할 수 있을까?'하는 우려의 목소리도 높았다.
이렇듯 우여곡절 끝에 닻을 올린 경륜 사업의 출발은 미약했으나, 경주방식, 승식 등 여러 변화를 통해 비약적으로 성장했다. 시행 7년째인 2000년 매출 1조원을 달성했고, 2002년에는 사상 최고 매출액인 2조3000억원을 달성했다. 하지만, 2005년 '바다이야기 사태'로 매출이 1조 원 이상 곤두박질치기도 했다.
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또한 불과 4년 전에는 세계적으로 대유행한 코로나19로 인해 경주가 중단되고, 차입 경영이라는 초유의 사태가 벌어지기도 했다. 하지만, 온라인 발매시스템 '스피드온'을 성공적으로 시작했다.
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지난 30년간 경륜이 걸어온 발자취를 뒤돌아보면 불모지를 옥토로 변화시킬 만큼 성공적이었고, 건전한 여가문화 조성과 지방재정 확충 등 사업 본연의 취지도 굳건히 유지하고 있다.
먼저 레저세, 교육세, 농어촌특별세 등 공공 재정에 이바지한 금액은 지난해까지 6조 8204억에 달한다. 또 수익금 중에서 일부 경비를 제외한 전액을 체육진흥기금, 청소년육성기금, 문화예술진흥기금, 지방재정지원 등을 통해 지난해까지 1조 7170억에 달하는 금액을 사회로 환원했다.
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이제 경륜경정총괄본부는 경륜 사업의 새로운 30년을 맞을 준비에 한창이다. 10월 11일 광명스피돔에서 경륜 개장 30주년 기념식을 열어 '경륜 30주년, 고객과의 약속'이라는 비전을 선포할 예정이다.
이원만 기자 wman@sportschosun.com
