폭스바겐 배출가스 조작사태에도 국내 자동차 수입액은 2년 연속 100억달러를 돌파한 것으로 나타났다.
15일 한국무역협회에 따르면 지난해 국내 자동차 수입액은 106억3300만달러(약 12조1200억원)를 기록했다.
이로써 자동차 수입액은 2003년 12억1400만달러로 처음 10억달러를 돌파한 지 13년 만에 10배 규모로 성장했다.
자동차 수입액은 2009년 글로벌 금융위기때만 제외하면 해마다 5~44%씩 성장했다.
그러나 폭스바겐 관련 '디젤게이트' 논란이 불거지면서 지난해 2500㏄ 이하 디젤차 수입액은 33억6800만달러로 전년보다 19.0% 줄었다.
또한 2500㏄ 이상 디젤차 수입액도 지난해 16억2900만달러로 전년보다 23.6% 감소했다.
실제 폭스바겐은 지난해 1만3178대를 팔아 전년보다 63.2%나 판매량이 급감했다. 폭스바겐그룹의 고급차 브랜드인 아우디 역시 같은 기간 48.6% 쪼그라들었다.
대신 메르세데스-벤츠, BMW, 토요타 등의 판매가 늘면서 폭스바겐의 빈자리를 메웠다.
브랜드별 판매 1위는 작년 6월 출시된 신형 'E-클래스'의 인기에 힘입어 벤츠(5만6343대)가 차지했다. 작년 연간 베스트셀링카 1위 자리에는 BMW의 대표 모델 520d(7910대)가 올랐다.
뒤이어 벤츠 E-300(6169대), 렉서스 ES300h(6112대) 등의 순으로 많이 팔렸다.
이밖에 수입 화물자동차도 지난해 6억6300만달러어치 판매돼 전년보다 85.3% 급증했다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
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