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지난 2023년 테슬라 모델 Y는 유럽자동차 시장에서 내연기관 모델을 포함해 당당히 판매1위를 차지했다. 하지만 2024년 상반기 유럽 신차 판매량 순위에서 급락한 8위를 기록했다.
2023년 연간 판매량 1위를 했다가 8위로 떨어진 테슬라 모델 Y는 10만1,181대를 기록했다. 다른 차량들에 밀려 순위는 많이 내려왔지만, 여전히 가장 많이 판매된 전기차라는 점은 달라지지 않았다. 특히 순위권에 든 다른 모델의 가격에 비해 테슬라 모델 Y가 훨씬 비싸다는 점을 고려했을 때인상적인판매 실적을 올린 축에 속한다.
올해 유럽 신차 시장은 고금리 여파로가격이 비싼 순수 전기 모델보다는 저렴한 내연기관 자동차를 선호하는 추세로 전환했다. 또한 독일 3사(메르세데스, BMW, 폭스바겐 그룹)를 비롯한 몇몇 글로벌 자동차 브랜드에서 전동화 계획을 연기하거나 하이브리드 라인업을 확대하면서 전기차를 선택하는 소비자가 감소했다.
2024년 상반기 유럽 자동차 베스트셀러 탑10 (순위, 회사명, 모델명, 판매량 순)
1위 다치아 산데로 (14만 3,596대)
2위 폭스바겐 골프 (12만 6,993대)
3위 르노 클리오 (11만 4,623대)
4위 폭스바겐 티록 (11만 1,381대)
5위 푸조 208 (10만 7,097대)
6위 스코다 옥타비아 (10만 2,945대)
7위 시트로엥 C3 (10만 2,304대)
8위 테슬라 모델 Y (10만 1,181대)
9위 토요타 야리스 크로스 (9만 9,694대)
10위 토요타 야리스 해치백 (9만 3,576대)
전진혁 에디터 jh.jeon@carguy.kr
