|
[스포츠조선 장종호 기자] 내부가 3개의 층으로 되어있고 한 번에 승객 800명을 태우고 비행하는 미래형 여객기 디자인이 공개돼 화제다.
더 선 등 외신들에 따르면 스페인의 유명 디자이너 업체 오스카 비날스가 제작에 참여하는 이 비행기의 이름은 '프로그레스 이글'이다.
날개 길이 약 96m에 동체 길이는 약 80m에 달한다.
이는 '하늘 위의 호텔'로 불렸던 세계 최대 규모 항공기 '에어버스 A380-800'보다 날개 길이가 23m 더 길어진 것이다.
승객들에게 럭셔리한 비행 경험을 제공하기 위해 좌석은 3층에 분산 배치되며, 관광 클래스, 비즈니스 클래스, 파일럿 클래스 좌석으로 구분할 예정이다.
파일럿 클래스 티켓을 구매한 승객은 비행기의 앞쪽에 앉아 비행 전망을 감상할 수 있다.
또한 '프로그레스 이글의 업그레이드 버전인 '원 플라이트' 여객기는 항공기 좌석 대신 객실을 갖출 계획이다. 이 버전에서는 한 번에 300명의 승객만 탑승할 수 있다.
대신 식당, 스파, 영화관, 상점, 카지노 등 호화로운 기내 시설을 이용할 수 있다.
비행기 조종석은 2층에 위치하도록 설계되어 있으며 동체를 확장해 승객들이 바깥 풍경을 감상할 수 있는 '전망 데크'도 조성 가능하다.
특히 독창적으로 구성된 불룩한 디자인 덕분에 승객들은 거의 180도에 달하는 환상적인 파노라마 하늘 전망을 즐길 수 있다.
이 비행기의 또 다른 특징은 6개의 대형 엔진을 작동하는 원료가 '수소 연료 전지'라는 것이다.
디자인 회사는 "이를 통해 현존 항공기에 비해 에너지를 대폭 절감할 수 있다"고 설명했다.
아울러 지붕과 날개는 태양광 패널로 덮여 있으며, 배터리를 충전하는 데 필요한 에너지를 얻을 수 있도록 기내 풍력 터빈이 함께 장착된다.
이론적으로는 거의 무한정 공중에 머무를 수 있을 정도의 에너지를 공급할 수 있다고 디자인 회사는 전했다.
비행 속도는 런던에서 출발해 5시간이면 뉴욕에 도착할 수 있을 것으로 전망된다. 현재 항공기들이 8시간 정도 소요되는 것을 감안하면 약 3시간 단축되는 셈이다.
다만 2030년 이후에나 제조, 운영될 것으로 전망됐다.
오스카 비날스는 "미래형 비행기 프로젝트는 정확한 정보가 많이 담긴 이전 기술 연구를 바탕으로 하기 때문에 그 결과는 현실적이고 실현 가능한 콘셉트이다"고 자신했다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com