주택담보대출 대신 자동차 대출?…4대 은행 차 대출 잔액 2조원 돌파

은행권 자동차 담보대출 잔액이 지난달 말 잔액이 사상 최초로 2조원을 넘어선 것으로 나타났다.

18일 은행권에 따르면 KB국민과 신한, 우리, KEB하나 등 4개 시중은행의 자동차 대출 잔액은 지난달 말 기준 2조152억원을 기록했다. 지난 2015년 말 8000억원 수준이던 대출 잔액이 1년 8개월 만에 2.5배 수준으로 커진 것으로, 사상 최대 금액이다.

은행권 자동차 대출 시장은 2010년 '신한 마이카 대출' 상품을 내놓은 신한은행이 2015년 말 4대 은행의 자동차 대출 잔액 중 88.7%를 차지하던 사실상 독점 구조였다. 그러나 지난해부터 다른 은행들도 본격적으로 자동차 대출 상품을 내놓고 마케팅을 강화하면서 치열한 경쟁 체제에 돌입했다. 지난해 11월 KB국민은행은 은행 방문 없이도 자동차 대출을 받을 수 있는 모바일 전용 'KB 모바일 매직카 대출'을 출시했다. 하나은행도 지난 6월 자동차를 살 때 필요자금의 120%까지 최대 1억5000만원을 빌려주는 '1Q오토신용대출' 상품을 내놨다. 우리은행은 지난달 '우리 카 행복대출'과 '위비 모바일 오토론'의 한도를 최대 1억원으로 늘리고 차량 가격의 110%까지 대출해 주고 있다. 이에 따라 지난달 말 기준으로 4대 은행의 자동차 대출에서 신한은행의 점유율은 78.4%까지 떨어졌다.

그동안 각종 사고 위험이 있는 자동차는 리스크가 큰 담보물로, 자동차 대출은 은행보다는 캐피탈 회사 등 2금융권에서 주로 취급했다. 그러나 정부 규제로 가장 큰 대출시장인 주택담보대출 시장이 줄어들자 은행들이 눈길을 돌렸다는 분석이다. 최근에는 신차뿐 아니라 중고차 시장으로도 영역을 넓히고 있다. 또한 서울보증보험을 통한 담보물로의 위험이 줄어든 것도 한몫 했다.

이처럼 은행들이 자동차 대출을 늘리자 캐피탈사들은 중고차 가격 정보 플랫폼을 구축하는 등 새로운 서비스를 통해 고객 잡기에 나서고 있다. KB캐피탈은 지난해 중고차 매매사이트인 'KB차차차'를 열었으며, 신한카드도 지난 2월 '신한카드 차투차'를 개설했다. BNK캐피탈은 지난해 중고차 매매 기업인 동화엠파크와 합작법인인 동화캐피탈을 출범시키기도 했다.
김소형기자 [e-mail]