대한항공이 올해 3분기 역대급 실적을 기록했다. 코로나19에도 불구, 체질개선을 바탕으로 화물 매출의 확대에 나선 것이 주효했다.
14일 대한항공에 따르면 별도 재무제표 기준 3분기 매출은 2조2270억원, 영업이익은 4386억원을 기록했다. 각각 전년 동기 대비 44%, 5671%가 증가한 수치다. 영업이익의 경우 2016년 3분기 이후 5년 만에 4000억원을 넘어섰다.
대한항공의 3분기 실적은 화물 매출 증가 영향을 받은 것으로 보인다. 화물 사업 매출은 전체 50% 이상인 1조6503억원으로 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 기존 화물사업 최대 매출은 올해 2분기 1조5108억원이었다. 글로벌 공급망 정체에 따라 항공 화물 수요가 증가, 여객기 운항 감소에 따른 여객기 '벨리'(여객기 하부 화물칸) 운송 공급이 부족해지면서 수송량과 운임이 증가했다.
3분기 여객사업은 코로나19 변이 바이러스 확산에 따른 수요 부진이 지속됐다. 다만 미주노선 등 장거리 노선을 중심으로 한 국제선 수요의 증가, 여름 휴가철의 국내선 수요 확대 등에 힘입어 매출액은 2분기 대비 약 55% 상승한 3319억원 기록했다.
대한항공은 4분기 실적에 대한 기대감도 나타냈다. 전통적으로 연말은 물동량이 많은 화물 성수기인 데다 글로벌 운송 수요·공급 불균형이 여전할 것으로 전망되기 때문이다. 특히 해외 노선 확대를 통한 여객 매출 확대도 기대하고 있다.
대한항공은 "화물 전용 여객기를 활용해 기재 가동률 확대 및 화물 운송 공급과 대체공항을 확보하고 추가 조업사 선정 등을 통해 안정적으로 화물 사업을 유지할 계획"이라며 "위드 코로나 영향을 받아 여객 수요 확대 가능성도 커질 것으로 예상한다"고 밝혔다.
한편 대한항공은 여객 수요 확대를 위해 하와이, 괌, 태국 치앙마이, 스페인 등 격리면제 지역을 중심으로 정기·부정기편을 탄력적으로 운영하며 여객 운항 공급을 점진적으로 확대한다는 계획이다.
