올해 교통사고로 인한 사망자가 지난해보다 약 10% 감소한 것으로 나타났다.
지역별로 보면 광주·강원·부산 등에서는 사망자가 감소했지만, 울산·대전·인천 등에서는 오히려 증가한 것으로 조사됐다.
정부가 올해 1월 발표한 교통안전종합대책에서 역점을 두고 관리 중인 보행자 사고 사망자는 1318명으로 작년보다 12.7% 감소했다.
보행사고 사망자가 급증하는 9~11월 3개월간 교통사고 사망자는 작년보다 17.5% 줄어든 1005명이었고, 이 기간 보행 사망자는 22.6%(514명→398명) 감소했다.
지역별 집계에서 전체 교통사고 사망자는 광주가 작년보다 34.9% 줄어들어 감소 폭이 가장 컸다. 강원(-20.7%), 부산(-17.5%), 경기(-17.0%), 대구(-16.8%), 전남(-15.0%) 등도 교통사고 사망자가 크게 감소했다.
반면, 울산은 지난해보다 오히려 교통사고 사망자가 34.0% 증가했다. 대전(+11.4%), 인천(+10.1%), 제주(+2.7%), 충남(+0.9%) 역시 교통사고 사망자가 늘어난 것으로 집계됐다.
보행자 사고의 경우 강원(-35.7%), 광주(-32.3%), 충북(-32.0%), 전북(-31.3%)이 30% 이상 크게 감소했고, 경남(+22.6%), 울산(+20.8%), 대전(+16.2%), 충남(+15.5%)은 10% 이상 증가했다.
연령대별로 보면 어린이 교통사고 사망자는 작년보다 32.0% 줄어 전반적으로 크게 감소했다. 그러나 경기·서울·인천 지역은 오히려 증가해 사고를 줄이기 위한 노력이 더 필요하다는 평가가 나왔다.
고령자 교통사고 사망자는 전체적으로 6% 줄었지만, 지역별로 보면 울산(+120.0%), 대전(+40.9%), 충남(+28.9%) 등은 오히려 크게 증가했다.
국토부와 경찰청은 "앞으로도 지속적으로 지자체별 교통사고 현황과 개선 노력을 상세히 공개해 지자체의 적극적인 관심을 유도하며, 지자체의 역할과 책임을 강화할 계획"이라고 밝혔다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com
