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현대·기아차가 협력사 신기술 전시 및 기술 교류의 장이 될 '2015 R&D 협력사 테크 페스티벌'을 통해 R&D 부문의 동반성장과 소통에 적극 나선다.
먼저 올해로 10회째를 맞은 'R&D 협력사 테크 데이' 에서는 1ㆍ2차 협력사 35개사가 샤시ㆍ의장ㆍ차체ㆍ전자ㆍ파워트레인ㆍ환경차 등 다양한 분야에서 개발한 22건의 세계 최초 신기술, 21건의 국내 최초 신기술, 2건의 현대·기아차 최초 신기술 등 총 45건의 신기술이 소개됐다.
특히 이번에 세계 최초로 선보인 신기술은 전년 대비 30% 증가한 22건 이었으며, 이와 함께 14건의 차체 분야 신기술도 전시돼 관람객들의 눈길을 끌었다.
한편, 현대·기아차는 올해로 12회째를 맞은 'R&D 모터쇼'에서 '동반성장과 소통'을 주제로 완성차 87대와 절개차량·차체골격 4대를 비롯해 친환경, 연비, 경량화 관련 신기술을 대거 전시했다.
이번 'R&D 모터쇼'에서 현대·기아차는 ▲경소형 ▲준중형 ▲중대형 ▲대형 ▲RV ▲상용 ▲친환경·신기술 등으로 구역을 나눠 차급별 비교가 용이하도록 했으며, ▲자율주행 차량 기술 체험존 ▲WRC 가상 체험 존 ▲포토존 등을 별도로 마련해 일반 관람객들도 함께 즐길 수 있도록 했다.
특히 올해 모터쇼에서는 자동긴급제동시스템과 전자동주차지원시스템 등 자율주행관련 신기술을 직접 체험해 볼 수 있는 기회를 마련함으로써 협력사 관계자들이 해당 분야의 최신 기술 동향을 보다 쉽게 습득할 수 있도록 했다.
뿐만 아니라 현대·기아차는 최근 관심이 집중되고 있는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS, Advanced Driving Assist System) 기술이 적용된 '혼잡구간 주행지원시스템 차량' 및 자율주행자동차 경진대회 우승차 등도 전시해 관람객들의 큰 호응을 얻었다.
현대·기아차 관계자는 "협력사뿐만 아니라 자동차에 관심 있는 일반인들까지 함께할 수 있는 자동차 기술의 축제인 이번 행사는 협력사와 당사간 R&D 지속성장 기반 조성에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다"며 "더 많은 협력사들이 'R&D 협력사 테크 페스티벌'을 통해 신기술 개발에 대한 정보와 노하우를 공유하고, 함께 성장할 수 있도록 노력을 아끼지 않겠다"고 말했다.
한편, 현대·기아차는 'R&D 협력사 테크 페스티벌' 외에도 ▲최신 기술 동향 ▲신규법규 동향 및 규제 대응 ▲향후 추진방향 등을 공유하는 '협력사 R&D 관리자 세미나'를 2008년부터 진행하며 협력사의 기술 역량 향상과 인적 교류를 통한 동반 성장을 도모하고 있다. <경제산업1팀>
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