아우디 '더 세지고, 멋있어진' A6·A7 부분변경 모델 출시

중형세단 '아우디 A6'와 쿠페형 '아우디 A7'의 부분 변경 모델이 출시됐다.

아우디 코리아는 21일 서울 장충동 반얀트리 호텔에서 이들 차종에 대한 출시 행사를 열고 국내 판매에 들어갔다.

이날 열린 출시행사에서 아우디 코리아는 베스트셀링 프리미엄 세단 뉴 아우디 A6와 고품격 4-도어 쿠페 뉴 아우디 A7, 고성능 모델 뉴 아우디 S6, 뉴 아우디 S7, 뉴 아우디 RS 7 등 총 5종을 선보였다.

아우디 A6는 1968년 '아우디 100'이라는 이름으로 처음 등장해 1994년 현재 모델명인 아우디 A6로 변경된 아우디의 대표 비즈니스 프리미엄 세단이자 베스트셀링 모델이다.

2011년 7세대 A6가 국내에 선보인 이후 4년만에 부분변경으로 새롭게 출시된 뉴 아우디 A6는 전 차종 엔진 출력이 이전 모델보다 향상됐으며 새로운 엔진도 추가됐다. 또한 새롭게 디자인된 싱글프레임, 헤드라이트, 테일라이트와 새로운 인포테인먼트 시스템이 적용됐다.

뉴 아우디 A6는 4종의 TDI 디젤 엔진과 3종의 TFSI 가솔린 엔진으로 구성됐다.

TDI 디젤 엔진 모델은 모두 유로 6 환경 기준을 만족하며 190마력부터 320마력까지의 출력 성능을 발휘한다. 직렬 4기통 2.0 TDI 엔진의 뉴 아우디 A6 35 TDI는 기존보다 13마력 향상돼 최고 출력이 190마력이며, V6 3.0 TDI 엔진의 뉴 아우디 A6 50 TDI 콰트로는 최고 출력 272마력으로 기존 아우디 A6 45 TDI 콰트로 보다 27마력이 높아져 다이내믹 뱃지가 변경되었다.

또한 V6 3.0 TDI 엔진은 218마력의 뉴 아우디 A6 40 TDI 콰트로와 바이터보(Bi-turbo)를 결합한 최고출력 320마력의 동급 경쟁 디젤모델 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 뉴 아우디 A6 55 TDI 콰트로를 새롭게 추가했다.

뉴 아우디 A6의 TFSI 가솔린 모델 중 직렬 4기통 2.0 TFSI 엔진을 장착한 뉴 아우디 A6 40 TFSI 콰트로는 32마력이 더 향상된 252마력의 출력을 선보이며, V6 3.0 TFSI 엔진의 뉴 아우디 A6 50 TFSI 콰트로는 최고 출력 333마력으로 이전보다 23마력이 더 높아졌다.

아울러 고성능 모델인 뉴 아우디 S6는 V8 트윈터보차저를 장착한 4.0 TFSI 가솔린 엔진이 탑재됐으며, 이전 모델보다 30마력 더 올라간 450마력의 출력을 발휘해 정지상태에서 100㎞/h까지의 가속성능은 4.5초에 불과하다.

뉴 아우디 A6는 전장 4933㎜, 전폭 1874㎜, 전고 1455㎜로 이전 모델보다 길이가 18㎜ 더 늘어났다.

외관 디자인은 더 낮고 넓어진 크롬라인이 추가되어 더욱 다이나믹해진 전면의 싱글프레임그릴과 새롭게 디자인 된 전면 범퍼를 비롯해 토네이도 라인과 함께 더욱 강조된 사이드 라인, 일체형으로 새롭게 디자인 된 후면 범퍼와 트윈 테일 파이프 등으로 현재 모델보다 더욱 스포티한 느낌을 주면서도 특유의 우아한 분위기는 놓치지 않았다.

뉴 아우디 A7은 유로 6 환경 기준을 만족하는 2종의 TDI 디젤 엔진과 4종의 TFSI 가솔린 엔진으로 구성된다.

새롭게 출시되는 뉴 아우디 A7 40 TFSI 콰트로는 252마력의 직렬 4기통 2.0 TFSI 엔진을 장착한 모델이며, V6 3.0 TFSI의 뉴 아우디 A7 50 TFSI 콰트로는 최고 출력이 이전보다 23마력 더 높아진 333마력이다. V6 3.0 TDI 엔진을 장착한 뉴 아우디 A7 50 TDI 콰트로는 기존 모델보다 27마력이 더 올라가 최고 출력 272마력을 발휘한다. V6 3.0 TDI 엔진과 바이터보가 결합된 뉴 아우디 A7 55 TDI 콰트로의 최고 출력은 320마력으로 7마력이 더 향상됐다.

뉴 아우디 A7의 고성능 모델인 뉴 아우디 S7은 V8 트윈터보차저를 장착한 4.0 TFSI 가솔린 엔진으로 최고 출력 450마력, 제로백은 4.6초다. 역시 V8 트윈터보 4.0 TFSI 가솔린 엔진을 탑재한 수퍼카 수준의 초고성능 모델인 뉴 아우디 RS 7은 최고 출력 560마력에 3.9초의 제로백을 자랑한다.

뉴 아우디 A6와 뉴 아우디 A7은 차량 컨셉트에 따라 컴포트, 프리미엄, 스포트 등 3가지 라인 중 선택이 가능하다.

이에 따라 뉴 아우디 A6는 기존 7개 차종에서 18개 차종(S6 제외)으로 대폭 확대되었고, 뉴 아우디 A7은 7개에서 12개(S7, RS 7 제외)로 늘어났다.

이날 아우디 코리아 요하네스 타머 대표는 "아우디 A6와 아우디 A7은 글로벌 시장에서 한국이 차지하는 비중이 매우 큰 모델로 각각 글로벌 4위와 5위에 해당한다"며 "뉴 아우디 A6와 뉴 아우디 A7 출시를 통해 대표 프리미엄 차량으로서 고객의 기대 수준에 맞춘 고급 편의사양을 장착하고 다양한 라인업 및 색상을 갖추게 되었다"고 말했다.

뉴 아우디 A6의 가격은 컴포트, 프리미엄, 스포트 등 옵션 사양에 따라 부가세를 포함해 뉴 아우디 A6 35 TDI 6250만~6830만원, 뉴 아우디 A6 40 TFSI 콰트로 6550만~7130만원, 뉴 아우디 A6 40 TDI 콰트로 6960만~7530만원, 뉴 아우디 A6 50 TFSI 콰트로 8230만~9000만원, 뉴 아우디 A6 50 TDI 콰트로 8330만~9100만원, 뉴 아우디 A6 55 TDI 콰트로 8750만~9400만원이며, 고성능 모델인 뉴 아우디 S6는 1억2410만원이다.

뉴 아우디 A7의 가격도 옵션 사양에 따라 부가세를 포함해 뉴 아우디 A7 40 TFSI 콰트로 7800만~8280만원, 뉴 아우디 A7 50 TFSI 콰트로와 뉴 아우디 A7 50 TDI 콰트로 모두 8950만~9840만원, 뉴 아우디 A7 55 TDI 콰트로 9440만~1억410만원이며, 고성능 모델인 뉴 아우디 S7는 1억3400만원, 뉴 아우디 RS 7은 1억6490만원이다.
장종호 기자 [e-mail]

아우디코리아는 서울 장충동 반얀트리 호텔에서 부분변경을 통해 최대 32마력 더 강력해진 엔진과새로운 디자인 요소가 적용된 프리미엄 중형 세단 뉴 아우디 A6(왼쪽) 및 고품격 4-도어 쿠페 뉴 아우디 A7(오른쪽)을 출시했다.