아시아나 착륙사고, 보잉777기 ‘운항 7년된 비행기’

아시아나 보잉777기 착륙사고 / 사진=유튜브 영상 캡처

7일 새벽(한국시간) 미국 샌프란시코 국제공항 착륙 도중 사고가 난 아시아나항공 B777-200ER 여객기는 보잉사가 2006년 2월 제작해 3월 국토교통부(당시 국토해양부)에 등록, 운항기간은 7년인 것으로 알려졌다.

1995년부터 세계 항공사들이 도입한 B777의 한 종류로 항공업계에서는 안전하다는 평가를 받는 기종.

B777-200ER은 장거리용이며 엔진이 양 날개에 하나씩 모두 2개가 있어 엔진 4개짜리보다 연료 효율성이 높은 항공기다. 동체 길이는 62.7ｍ, 높이는 18.4ｍ, 날개폭은 60.9ｍ이며 최대 이륙중량은 286.9t이다.

최대 운항거리는 1만2천408㎞이며 최대 운항시간은 14시간 50분으로 인천에서 미국 서부나 유럽을 직항으로 갈 수 있다. 엔진은 미국 항공기 엔진 제작회사 프랫 앤 휘트니(Pratt & Whitney) 제조한 PW 4090을 장착했다.

앞서 지난 2일 미국 시카고에서 인천공항으로 비행하다 엔진 고장으로 러시아에 비상착륙한 대한항공 여객기도 같은 B777여객기인 777-300ER 기종.

한편 당일 최정호 국토부 항공정책실장은 "이번 아시아나 사고기는 지난 2일 긴급 착륙한 대한항공 여객기와 시리즈가 달라 엔진 등이 같다고 볼 수 없다"며 "고장 원인을 엔진 기어박스 불량(제작 불량)으로 추정하기 어렵고 아직은 정확한 사고 원인을 단정적으로 말하기 어렵다"고 밝혔다. <스포츠조선닷컴>