겨우내 차량 내부에 쌓인 오염물질은 차량 수명 단축은 물론 탑승자의 건강까지 위협할 수 있다.
겨울 눈길 속을 달린 차는 염화칼슘도 같이 맞았다. 심할 경우 노면에 소금 뿌린 곳도 지났을지도 모른다. 이런 제설제들은 하부에 많이 붙어 있지만 앞에서 달린 다른 차 때문에 차량 전체에 넓게 묻어 있을 가능성 높다. 제설제는 차에 달라 붙으면 부식을 일으킨다. 편리함 때문에 자동세차만 하면 하부의 소금기와 염화칼슘은 그대로 남는다. 날 풀리면 셀프 세차장서 고압으로 차량 하부까지 꼼꼼하게 제거하는 것이 좋다. 세차 후엔 차량용 왁스로 광택 작업을 하면 산성비나 눈, 황사로부터 부식을 어느 정도 막을 수 있다.
겨울철 빙판 달린 타이어 안전점검 필수
차 내부는 외부 보다 더 신경써서
외부 세차와 정비 끝내고 그냥 집으로 가는 경우 많다. 외부보다 더 중요한 것이 내부 정리 및 청소. 겨울엔 환기를 잘 하지 않아 봄이 되면 미생물과 세균이 번식 할 수 있다. 먼지 제거 후 세정제로 내부 세차를 해야 한다. 그 중 통풍구와 에어컨은 필수 코스. 외부 공기가 들어오기 때문에 탈취제와 인체 해를 끼치지 않는 살균제를 뿌린 뒤 후 충분히 가동해 건조하는 것이 좋다.
에어컨 필터는 반드시 교체
에어컨 청소를 했다고 끝이 아니다. 내부 세차 때 미쳐 닦지 못한 묵은 먼지와 봄철 황사, 미세 먼지가 차안에 떠다닌다. 이런 것들이 에어컨 필터에 쌓이면 기계 작동이 불안정해지며 공기 유입을 방해한다. 에어컨 필터는 주기적으로 교체하는 것이 좋다.
방전 된 배터리는 상태 확인해야
겨울철 배터리 관리를 잘해야 하는 것은 이른바 '초보'도 안다. 문제는 교체나 점검. 세차 때 엔진룸 열어 배터리 외부에 부착 된 투명한 동그라미 창을 확인하면 된다. 녹색, 빨간색이 보이도록 배터리에 시스템화 돼 있다. 일단 녹색이면 차량 운행이 가능한 정격 전압이 나온다는 뜻이다. 겨우내 방전이 자주 됐다면 배터리 제조일을 확인해야 한다. 정확한 기준은 없지만 차량 업계에선 수명을 3~4년 사이로 본다. 차량 정비시 주기적으로 배터리 전압을 체크해 당황스런 일이 발생하지 않도록 사전 점검이 필요하다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com