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현대·기아자동차는 27일(화), 28(수) 이틀 동안 롤링힐스(경기도 화성 소재)에서 '2015 현대·기아 국제 파워트레인 컨퍼런스(2015 Hyundai-Kia International Powertrain Conference)'를 개최한다.
이번 파워트레인 컨퍼런스에서는 최신 기술 전시뿐만 아니라 ▲가솔린/디젤엔진 관련 혁신기술 ▲연료 효율 관련 기술 ▲배기 후처리 관련 기술 ▲신 변속기 기술 ▲환경차 혁신 기술 등 6개 분야에 걸친 총 56편의 주제 발표 세미나가 진행된다.
현대·기아차는 이번 행사에서 ▲하이브리드 차량에 적합한 고연비·고성능 '카파 1.6L GDI엔진'과 ▲기어 단수를 늘려 연비 및 주행성능을 향상시킨 '전륜 8속 자동변속기'를 새롭게 선보인다.
이번에 새롭게 개발된 카파 1.6L GDI 엔진은 헤드·블록 분리 냉각과 함께 흡기 저항을 축소하여 연비 향상을 돕는 '아킨슨 사이클'을 적용하는 등 엔진 연비를 극대화하고 열효율 40%를 달성했으며, 경쟁사 대비 낮은 배기량에도 불구하고 더 높은 성능을 보여주고 있다. 향후 카파 1.6L GDI 엔진은 현대차 하이브리드 전용 차량 및 기아차 하이브리드 전용 소형 SUV 차량에 적용할 예정이다.
이와 함께 현대·기아차가 개발한 전륜 8속 자동변속기는 ▲차량의 운전성 향상을 위하여 별실 다판 토크컨버터를 적용했으며, ▲연비 향상형 유압 장치 등 신기술 적용을 통하여 동급 세계 최고 수준의 전달 효율을 달성했고, ▲기존 6속 자동변속기 대비 2단이 증대되었음에도 구조 최적화를 통해 변속기의 무게를 3.5kg 경량화 시킨 것이 특징이다.
이외에도 현대·기아차는 ▲람다 3.3L 터보 GDI 엔진 ▲R 2.2L 유로6 디젤엔진 ▲7속 DCT ▲쏘울 EV 시스템 등 전시물 5종 및 ▲아반떼 ▲쏘나타 플러그인 하이브리드 ▲스포티지 ▲K5 4종의 차량을 전시하여 컨퍼런스 참가자들에게 현대·기아차의 우수한 파워트레인 기술력을 알리는 데 주력했다.
현대·기아차 관계자는 "나날이 치열해지고 있는 글로벌 자동차 시장에서 파워트레인의 지속적인 혁신만이 글로벌 기술 경쟁을 주도해 나갈 수 있는 열쇠라고 생각한다"면서 "이번 국제 파워트레인 컨퍼런스는 관련 업체 및 학계와 당사간의 활발한 기술교류를 통해 강화되고 있는 규제강화 이슈에 대한 적극적 대응과 파워트레인에서의 지속적 기술혁신의 디딤돌이 될 것"이라고 말했다.
한편, 올해로 15회를 맞은 '현대·기아차 국제 파워트레인 컨퍼런스'는 국내외 150여 개 파워트레인 관련 업체 및 학계 관계자들이 참여해 기술세미나, 신기술 전시 등을 통해 선진 기술을 교류하고 기술 협력 방안을 논의하는 상생 협력의 장으로써, 최근 현대·기아차의 급속한 성장과 맞물려 글로벌 업계가 주목하고 있는 국제적 규모의 전문 학술대회다. <경제산업1팀>
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