그동안 국내개발이 어렵다고 생각했던 고기능성 경기용 자전거(working prototype)가 모습을 드러냈다.
국내 수개 대학과 아메코 카본텍(주)외 2개사가 공동개발한 이 자전거는 문화체육관광부의 스포츠산업 기술개발 사업중 하나로 2009년부터 3년간 30여억원의 지원을 받아 수행하는 국책과제다.
사이클은 다른 종목과 달리 사용 장비의 개발, 개인의 신체특성과 경기력 운용방식에 최적화된 피팅 시스템, 훈련 프로그램이 체계적으로 융합되어야 좋은 성적을 낼 수 있다. 이같은 종목특성에 따라 국민체육진흥공단과 체육과학연구원이 중기프로젝트로 기획-실행한 결과물이 6월말이면 구체화될 전망이다.
현재 대부분의 자전거 생산기반이 해외로 이전해 초경량 고기능성의 경기용 자전거 개발이 쉽지 않다. 건국대를 비롯한 한양대, 국민대, 연세대, 인제대, 한서대 등 5개 대학교와 아메코카본텍㈜, 바위와 길, 세파스 등 3개 업체, 그리고 생산기술연구원, 화학연구소 등 2개 연구소가 역할 분담을 통해 이를 실현할 전망이다.
경기용 자전거의 국내생산이 이뤄지면 선수 개인별 피팅 , 훈련 프로그램 상호간 순환 시스템이 구축돼 우리나라 선수들의 경기력 향상을 체계적으로 추진할 수 있다.
국민 평균 신장 1m80이 넘는 네덜란드의 유명 브랜드 제품 등 체격에 맞지 않는 자전거를 사용해 온 것이 한국선수들의 현실이다. 스포츠과학에 기반을 둔 개인별 맞춤형 자전거와 피팅을 통한 부품 최적화, 그리고 종목별 개인별 트레이닝 프로그램의 개발이 완성되는 2012년 부터는 사이클 종목에서도 놀랄만한 성과가 기대된다.
아메코카본텍㈜에서는 카본 프레임과 휠셋을 국내 최초로 국산화해 올해부터 국내 판매 및 해외 수출을 하고 있다.
이 업체 김홍진 이사는 "무게는 8㎏ 정도, 가격은 600만원선에서 결정될 것"이라며 "특히 선수들의 힘을 바퀴에 더욱 강하게 전달할 수 있도록 측면 강성을 높였다"고 소개했다.
나성률 기자 nasy@sportschosun.com
◇고기능성 경기용 자전거가 조만간 시판될 전망이다. 사진은 시제품.
|
