정체가 뭐냐? ‘올 뉴 레인지로버 이보크’ 본격 출고

2011 서울 모터쇼를 통해 국내 최초로 모습을 드러낸 크로스 쿠페 디자인의 '올 뉴 레인지로버 이보크'는 '쿠페 SUV'라는 새로운 자동차 세그먼트를 창출하는 동시에 기존의 콤팩트 SUV 세그먼트를 새롭게 정의하는 차량으로 주목 받고 있다.

오는 11월 국내 시장에서 출시를 앞두고 있는 '올 뉴 레인지로버 이보크'는 컨셉카 LRX의 디자인을 충실히 구현한 양산형 모델로, 레인지로버 브랜드 역사상 가장 가볍고, 가장 효율적인 연비를 실현한 것으로 평가 받고 있다. 현재 '올 뉴 레인지로버 이보크'는 전세계적으로 18,000대 이상의 선주문을 기록하며 출시 전부터 뜨거운 관심을 불러일으키고 있다.

올 뉴 레인지로버 이보크는 연료효율성을 높이고 CO2 배출량을 최소화하기 위해 첨단 기술이 적용된 파워트레인으로 구성돼 있다. 쿠페 모델에 장착되는 최첨단 신형 2.0리터 Si4 엔진은 최대출력 240마력을 발휘하며 기존 엔진에 비해 40kg이 덜 나간다. 패밀리카의 실용성 및 다목적성이 한층 강화된 5도어 모델은 190마력을 출력하는 2.2리터 TD4 디젤 터보엔진을 적용했다.

국내시장에는 올 뉴 레인지로버 이보크 쿠페 및 5도어 모델이 동시에 출시될 예정이다.

카앤모델 뉴스팀/강호석기자 [e-mail]

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