[대우] 중고차 가격 강세
기사입력 1996년 08월 15일 16시 11분
대우차가 중고차 시장에서 강세를 보이고 있다. 서울 자동차 매매사업조합이 최근 지난 1년간의 중고차시세를 분석한 결과에 따르면 대우의 1년된 차는 지난해보다 평균 10%, 2년된 차는 평균 5% 포인트 이상 감가율이 낮아지면서 나 현대차에 비해 감가율 하락이 두드러졌다. 에스페로의 경우 작년에 1년된 차의 감가율이 27.6%였으나 올해는 18.9%로 낮아 졌으며 프린스 1,800cc 의 경우 1년된 차가 작년에는 750만원이었으나 올해는 860만원으로 110만원이나 오르면서 감가율이 14.9%로 떨어졌다. 티코 SX의 경우 신차가격이 397만원인데 비해 1년된 중고차가 360만원으로 불과 9.3%를, 2년된 중고 티코는 290만원으로 27%를 나타내는 등 감가율이 최하를 기록했다. 이렇듯 중고차 시장에서 `홀대'를 받던 대우차의 중고 감가율이 대폭 낮아지고 있는 것은 회사차원의 적극적인 지원과 성능개선 때문. 대우는 작년 초 중고차 전담 특수사업팀을 구성, 장안평 시장내에 A/S요원을 상주시켜 수리해주고 영세 중고차매매업자에 대해 1인당 최고 5,000만원까지 금융지원을 해주고 있다. 에스페로의 경우 DOHC엔진 모델을 추가하면서 대폭적인 성능개선을 단행하는 등 모든 차량에 대해 끊임없는 결점보완작업을 벌이고 있다. 중고차 관련 토털서비스업체인 명동코리아의 윤군명 사장을 "중고차시장에서 오토매틱에 대한 인기가 높아지면서 이 측면에서 상대적으로 선호도가 높은 대우차에 대한 인식도 덩달아 바뀌고 있는 것 같다"면서 "신차를 파는 것과 함께 중고차 가격을 적정수준으로 유지시켜주는 것도 자동차메이커가 할 일이라는 것을 새삼 깨우쳐 주고 있다"고 말했다.
