정부의 미세먼지 관리 대책의 일환으로 2일부터 경유차와 중·소형 이륜차의 매연 배출허용기준이 2배로 강화된다.
유로-6는 유럽연합(EU)이 도입한 경유차 배기가스 규제단계의 명칭으로, 1992년 유로-1이 도입됐으며 2014년 이후 제작된 자동차부터 유로-6로 분류된다.
매연 수시점검과 정기검사는 불투과율 20% 이하에서 10% 이하로, 정밀검사는 15% 이하에서 8% 이하로 2배 정도 강화된다.
승합차·화물차는 이날부터 매연 배출허용기준 등이 강화된 정기검사가 적용되며 정밀검사는 사업용인 경우 2019년부터, 비사업용은 2020년부터 적용된다.
검사 대상 차량 소유자가 정기검사와 정밀검사를 받지 않으면 최대 50만원의 과태료가 부과된다.
이륜차의 경우 정기검사 대상이 대형 이륜차에서 2018년 1월 1일 이후 제작·신고된 중·소형 이륜차(배기량이 50㏄ 이상 260㏄ 이하)까지 확대되며 소음검사도 포함된다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com