6일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 지난 4일 기준 현대차그룹 17개 종목(우선주 포함)의 시가총액은 152조8447억원으로 집계됐다. 작년 말보다 27.1% 증가한 수준으로 148조6546억원에 그친 LG그룹(14개 종목)을 앞지르며 삼성과 SK에 이어 3위 자리를 되찾았다. 2020년 1월 이후 16개월여만이다.
현대차그룹 시총은 작년 말까지만 해도 120조2589억원으로, LG그룹(145조7266억원)에 25조원 이상 적었다. 그러나 현대차와 기아, 현대모비스가 전기차를 앞세워 약진하면서 격차를 좁혀나갔고, LG그룹의 계열 분리 등을 틈타 뒤집었다.
LG그룹에서 분리된 LX홀딩스 등이 상장되기 직전인 지난달 26일만 해도 LG그룹은 147조8647억원으로, 현대차그룹(142조52억원)에 5조원 이상 앞섰다. 그러나 배터리주의 주가 상승세가 꺾여 LG그룹 대장주인 LG화학이 조정을 받으면서 역전을 허용했다. 한때 100만원을 넘던 LG화학 주가는 지난 4일 기준 80만9000원으로 20% 가까이 하락했다.
반면, 현대차그룹은 현대차와 기아가 미국 시장에서 3개월 연속 월간 최다 판매 기록을 경신하면서 주가도 견조한 흐름을 보이고 있다. 현대차와 기아의 주가는 최근 엿새 연속 상승하며 지난달 27일 대비 약 10%씩 올랐다.
두 그룹 모두 계열사 상장을 추진 중이어서 시총 다툼은 한층 치열해질 전망이다. LG화학에서 물적 분할된 LG에너지솔루션과 현대차그룹의 비상장 건설사인 현대엔지니어링이 연내에 상장이 예상되기 때문이다. LG에너지솔루션의 경우 시장가치가 수십조에 달할 것으로 전망되고 있다.
한편, 4대 그룹 가운데 삼성의 시총(758조9906억원)은 작년 말보다 1.9% 늘어났고, SK는 올해 SK바이오사이언스와 SKIET 등의 상장으로 작년 말보다 23.3% 증가한 211조1547억원으로 집계됐다. 이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
