현대중공업이 지난해 품질 관리를 제대로 못해 날린 돈이 6000억여원에 달하는 것으로 드러나 경영 전반에 문제가 있다는 지적이 제기되고 있다.
18일 업계에 따르면 현대중공업의 지난해 품질 실패 비용은 6076억원인 것으로 나타났다. 이는 국내 대기업의 1년 영업이익과 맞먹는 수치이며, 지난해 현대중공업 매출의 2.54%에 해당하는 규모다.
결국 지난해 1조5401억원의 영업손실을 기록한 현대중공업이 품질 관리 부실로 적자 폭을 키웠다는 비난의 목소리가 나오고 있다.
지난해 발생한 품질 실패 비용을 살펴보면 조선과 해양은 공정 지연으로 인한 손실 비용의 비중이 대부분을 차지했다.
현대중공업은 반잠수식 시추선 프로젝트에서 손실이 생겨 추가 대금을 달라며 중재 절차까지 진행 중이다.
또한 현대중공업의 엔진과 전기전자, 건설장비 사업본부는 고객 인수 후 발생하는 클레임 비용이 주요 실패 비용 항목으로 파악됐다.
불량으로 폐기 처리되는 비용, 결함으로 생산이 중단되는 비용, 납기 미준수로 고객에 지불하는 패널티 비용, 관리 잘못으로 인한 항공 운송 비용도 포함됐다.
이 가운데 항공 운송 비용은 지난해 179억원으로 전년에 비해 83억원이 줄었지만, 미사용으로 매각 처리한 자재의 구매 가격만 365억원에 달하는 것으로 나타났다.
이에따라 현대중공업은 품질경영 강화를 위해 다양한 개선책을 시행할 방침이다.
현대중공업은 올해부터 불량률과 손실 최소화를 위해 품질 감사제도를 운영하는 한편 불량과 납기 지연 등으로 인한 비용을 전산으로 집계해 관리하고 있다.
이에앞서 현대중공업은 세금 처리에서도 일부 문제를 드러낸 바 있다.
지난해 4월 정기 세무조사를 받은 현대중공업은 1200억원의 세금을 내라는 통보를 최근 받았다.
현대중공업은 일부 추징 세금만 내고 과세전 적부심사와 조세 심판을 청구했다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com