사조산업의 명태잡이 트롤선인 '501 오룡호'가 1일 오후 2시20분께(한국시간) 러시아 극동 추코트카주 인근 서베링해에서 조업 도중 침몰해 현재 구조작업 중이다.
트롤선에는 한국인 선원 11명과 러시아 감독관 1명, 인도네시아 선원 35명, 필리핀 선월 13명 등 총 60명이 승선하고 있었으며, 이 가운데 한국인으로 추정되는 1명을 포함해 8명이 구조됐지만 저체온증으로 사망한 상태다.
사고 직후 인근 해역에 조업중이던 우리나라 어선과 러시아 어선 등 4척이 긴급 구조에 나섰으나 기상 상황이 열악해 어려움을 겪고 있는 것으로 알려진다.
또한 사고 해역의 바다 수온은 영하 10도 정도로 빠른 구조가 이루어 지지 않을 경우 위험한 상태에 빠질 가능성이 높은 것으로 추측되고 있다.
이날 사조산업 측은 부산지사에서 브리핑을 갖고 "오룡호 고기 처리실에 어획물을 넣는 작업을 하던 중 한꺼번에 많은 물이 들어오면서 배수구가 막혀 배가 기울기 시작했다"며 "선원들이 배를 세우려고 노력해 어느 정도 복원됐다고 판단, 펌프로 배수작업을 했으나 갑자기 배가 심하게 기울어 퇴선명령이 떨어지고 선원들이 탈출했다"고 사고 상황을 설명했다.
사고 선박은 지난 7월 부산 감천항을 떠나 베링해에서 조업하다가 침몰했다.
한편 많은 네티즌들은 "사조산업 원양어선 침몰 빠른 구조가 생명을 구할텐데 어쩌나", "사조산업 원양어선 침몰 바다 수온이 너무 낮아 큰일이다", "사조산업 원양어선 침몰 구조 상황이 열악해 보여", "사조산업 원양어선 침몰 구조작업에 힘이 되어주길", "사조산업 원양어선 침몰 퇴선명령 너무 늦었나"등의 반응을 보이고 있다. <스포츠조선닷컴>