지난 5월 자동차 수출액이 전년 대비 2배가량 증가한 것으로 집계됐다. 반도체 수급 부족 사태에도 불구, 친환경차와 고급차량의 수출 확대가 성장세를 이끌었다.
13일 산업통상자원부가 발표한 '5월 자동차 산업 월간 동향'에 따르면 작년 동월 대비 자동차 생산은 10.9%, 수출은 57.5% 각각 증가했다. 차량용 반도체 수급 차질에 따라 일부 공장이 휴업했음에도 25만6272대를 생산, 4월의 32만3644대보다 20.8% 감소했지만 두 달 연속 생산 증가세를 이어갔다.
올해 4월까지 자동차 누적 생산량은 작년 같은 기간보다 52.2% 늘었다. 세계 10대 자동차 생산국 가운데 지난해 큰 폭의 감소세를 보였던 중국(54.0%)과 인도(59.9%)를 제외하면 생산 증가율이 가장 높다. 코로나19로 지난해 수출이 줄어든 기저효과와 르노삼성의 XM3 등 주력모델 판매 호조로 15만894대를 기록했다.
수출 금액은 34억9000만달러로 2배(93.7%) 가까이 증가했다. 친환경차와 제네시스 등 프리미엄 브랜드, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 고부가가치 차종의 수출 확대가 바탕이 됐다.
내수는 신차 효과 등으로 15만1699대가 팔렸지만, 작년보다는 10% 이상 감소했다. 코로나19가 한참이던 작년 같은 기간 일시적인 판매 증가로 인한 '역기저 효과'가 작용한 탓이다. 친환경차만 놓고 보면 내수 판매는 56.5% 증가한 2만6983대, 수출은 36.5% 증가한 2만7607대로 각각 5개월 연속 늘었다. 친환경차 수출 대수 비중은 전체 19%였다. 수출금액은 하이브리드차가 221.7% 증가해 8억7000만 달러를 기록, 전체 승용차 수출액의 25%를 차지했다.
