[버스요금] 올해말부터 '공영버스제' 도입

기사입력 1997년 04월 10일 14시 39분

올해말부터 `공영버스제'가 도입돼 버스가 다니지 않거나 버스업체가 적자를 이유로 운행을 기피하는 노선에 투입되고, 버스요금 인상도 당분간 보류된다. 는 10일 시내버스 서비스 개선방안을 마련, 여론수렴과 정부와의 협의를 거쳐 하반기부터 단계적으로 시행하기로 했다고 발표했다. 개선방안은 시민이 ▲시내 어느 곳에서나 걸어서 10분안에 버스정류장에 도착할 수 있고 ▲8분 이내에 버스를 탈 수 있도록 하며 ▲모든 버스의 냉난방화를 추진하는 등 버스노선 전면개편과 서비스 개선에 초점이 맞춰져 있다. 공영버스는 남산 1, 3호터널에서 거둔 혼잡통행료를 재원으로 올해말부터 버스가 다니지 않는 곳이나 수익이 낮아 버스업체가 운행을 기피하는 적자노선 등에 70대가 우선 투입된다. 이와함께 전체 448개 버스 노선중 도심을 통과하거나 운행거리가 50㎞ 이상인 100개의 장거리 굴곡노선을 폐지한다는 원칙 아래 노선개편 작업도 진행된다.