[장내장외] 김재박 감독의 '카풀미팅?'
기사입력 1997년 03월 30일 14시 47분
한직장에 동네까지 같은 사람들만이 누릴 수 있는 즐거움 중에 차를 함께 타는 `카풀'을 빼놓을 수 없다. 현대 코칭스태프가 요즘 이 `카풀'의 위력을 실감하고 있다. 현대 1군 코칭스태프 가운데 서울 거주자는 감독과 신언호 하기룡 정진호코치 등 4명. 모두들 공교롭게도 광진구 구의동 현대아파트의 김감독집을 중심으로 옹기종기 모여산다. 신코치와 정코치가 강건너 송파구 오금동과 방이동에 살고 하코치는 김감독집에서 10분 거리의 아파트로 지난해 이사를 왔다. 악명높은 출퇴근 시간의 경인고속도로를 타고 인천을 왕복하려면 편도 2시간이 넘는다. 하지만 카풀 덕분에 힘든줄을 모른다. 김감독과 코치들이 말하는 카풀의 장점은 4가지. ▲수도승의 인내력을 요구하는 러시아워 운전을 대표로 1명만 하면 된다 ▲오갈때 따분하지 않다 ▲자연스럽게 코칭스태프 미팅을 할 수 있다 ▲경제를 살린다. 승차자들의 역할분담도 뚜렷하다. 감독은 자신의 마르샤 승용차를 제공한다. 엄청나게 치솟은 휘발유값을 생각하면 감독으로서 할일을 다한 셈이다. `드라이버'는 정진호코치. 나이가 가장 어린데다 운전 테크닉도 뛰어나 `중책'을 맡았다. 하기룡코치는 괜시리 미안한지 "10번이면 8번 정도만 정코치가 운전을 한다"고 얼버무리지만 "사실 나머지 2번도 내가 몬다"는게 정코치 얘기다. 걸쭉한 입담으로 승객들을 계속 웃겨주는 일은 신언호코치가 도맡는다. 이렇게 화기애애한 카풀이지만 아쉬운 것은 시즌이 시작되면 원정이니 뭐니 해서 유명무실해질 거라는 점. 이들은 지난해 홈경기때 집 대신 인천 송도호텔에서 잔 날 한번도 진 적이 없다는 징크스를 올해도 철석같이 믿고 있기 때문이다.
