페넌트레이스 도중 무려 보름이 넘는 휴식일이 주어진다. 휴식기 이후에 어느 팀이, 어떻게 달라져있을지는 누구도 예상할 수 없다. 각 팀들이 휴식기 직전 레이스를 승부처로 보는 이유다.
오는 8월 17일부터 9월 3일까지 KBO리그가 중단된다. 100% 프로 선수들로 구성된 야구 대표팀의 자카르타-팔렘방 아시안게임 참가로 인해 중단이 불가피한 상황이다.
때문에 각 팀들은 치열한 휴식기 전략을 세우고 있다. 팀 사정에 따라 세부 사항을 다르지만, 휴식기 시작 이후 2~3일 가량 충분한 회복 휴식을 취하고 훈련을 다시 시작한다. 가벼운 훈련부터 시작해, 실전 감각을 유지할 수 있는 경기 위주 스케줄도 세웠다. 특히 대부분의 팀들이 투수들의 투구 일정에 맞춰 2군 서머리그에서 차례대로 등판을 시킬 예정이다.
하지만 감독들은 휴식기 전까지 최대한 많은 승수를 벌어놔야 한다고 보고있다. 리그 재개 이후에도 예상보다 밋밋하게 순위 싸움이 흘러갈 수도 있지만, 감독이라는 자리는 늘 최악의 상황까지 가정을 하기 때문이다. 18일이라는 긴 시간 동안 변수는 얼마든지 발생할 수 있다. 경쟁팀들이 투수진을 재정비하고 훨씬 위협적인 모습으로 돌아온다면, 순위 싸움에 대한 부담감은 훨씬 커질 수밖에 없다.
몇주째 폭염으로 선수들이 무더위에 지친 와중에, 오는 4일부터는 2연전 체제가 시작된다. 이동 거리를 신경쓰지 않을 수 없다. 선수들의 체력 문제와 직결되기 때문이다.
경기장을 기준으로 8월 2연전 기간 이동 거리를 계산해봤을 때 팀별 편차는 무척 컸다. 가장 이동 거리가 긴 팀은 약 1504㎞를 움직여야 하는 KIA 타이거즈다. KIA는 이번주 홈 5연전을 갖지만, 이후 서울-광주-인천-광주-부산으로 이어지는 최악의 장거리 이동이 기다리고 있다. 특히 8월 7~12일까지는 고척에서 넥센 히어로즈전을 마치고 9일 새벽에 광주에 도착했다가 10일 밤 늦게 경기가 끝나면 곧바로 인천으로 가야하기 때문에 부담이 크다.
가장 부담이 적은 팀은 약 643㎞를 이동하는 두산 베어스다. 1위 두산은 8월 행운의 일정이 기다리고 있다. 지방 원정은 광주 KIA전(4~5일) 1번 뿐이고, 또다른 원정 2연전도 수원 KT 위즈 2연전이다. 두산은 8월에 치르는 13경기 중 9경기가 잠실 홈 경기다.
최근 투타 밸런스가 완전히 무너지면서 7위까지 순위가 떨어진 KIA가 갈 길이 바쁜 와중에 최악의 스케줄을 소화해야 한다는 점과 여유있는 1위 두산이 홈에서 비교적 수월하게 휴식기를 맞을 수 있다는 점은 희비가 극명히 갈린다.
보통 5개팀이 몰려있는 수도권팀들이 이동 거리가 짧다고 생각할 수 있지만, 8월 일정표를 살펴보면 꼭 그렇지도 않다. KIA 다음으로 이동 거리가 긴 팀은 LG 트윈스(약 1380km)고, 롯데 자이언츠(약 1274㎞), KT(약 1091㎞), SK 와이번스(약 958㎞) 순이다. 창원 마산구장이 홈인 NC 다이노스는 시즌 평균적으로 가장 살인적인 이동 거리를 자랑(?) 하지만, 8월 일정상으로는 약 745㎞로 두산 다음으로 이동이 적은 편이다. 삼성 라이온즈도 약 844㎞로 하위권이다.
물론 이동 거리가 짧다고 해서 절대적으로 유리한 것도 아니고, 길다고 해서 무조건 불리하지도 않다. 하지만 누적된 피로도는 경기 집중력 등 세밀한 부분에서 차이를 보일 수 있다. 치열한 순위 싸움 중인 2~3위 SK 와이번스, 한화 이글스나 혼전 양상인 5위 싸움 팀들에게는 신경이 쓰일 수밖에 없는 요소다.
나유리 기자 youll@sportschosun.com
◇8월 구단별 이동거리(경기장 기준·소수점 반올림)
KIA=1504㎞
LG=1380㎞
롯데=1274㎞
KT=1091㎞
SK=958㎞
삼성=844㎞
넥센=799㎞
NC=745㎞
한화=700㎞
두산=643㎞